DRK-FFW кабат-кабат бөкләү сынау машинасы

.Әр сүзнеңDRK-FFW кабат-кабат бөкләү сынау машинасыметалл тәлинкәләрнең пластик деформациягә һәм кат-кат бөкләнү вакытында күрсәтелгән кимчелекләргә каршы тору өчен металл тәлинкәләрнең кат-кат бөкләнү сынаулары өчен кулланыла.

Тест принцибы: махсус спецификация үрнәген махсус кораллау аша кысып, аны ике зурлыктагы кыскычка кысып, төймәгә басыгыз, һәм үрнәк 0-180 ° сулдан уңга бөкләнәчәк. Ampleрнәк өзелгәннән соң, ул автоматик рәвештә туктап, бөкләнү санын яздырачак.

Клиентларның төрле таләпләренә туры китереп, махсус җиһазлар җиһазландырылган, металлны бөкләү буенча башка сынаулар да үткәрелергә мөмкин.

Төп техник параметрлар
1. ampleрнәк озынлыгы: 150-250 мм
2. Бөкләү почмагы: 0-180 ° (планар бөкләү)
3. Санау диапазоны: 99999
4. Күрсәтү режимы: компьютер, сенсорлы экран һәм контроль, вакытны автоматик язу
5. Бөкләү тизлеге: r60рм
6. Мотор көче: 1,5 кВт AC серво мотор һәм йөртүче
7. Энергия чыганагы: ике фазалы, 220В, 50Гц
8. Размерлары: 740 * 628 * 1120 мм
9. Алып баручы авырлыгы: якынча 200 кг

Структур үзенчәлекләр һәм эш принцибы
Бу сынау машинасы, нигездә, төп компьютердан һәм электр үлчәү һәм контроль системасыннан тора. Ул механик тапшыруны кабул итә, үрнәкне кат-кат бөкләү өчен сынау моментын куллана, һәм бөкләү сынаулары санын ачыклау өчен фотоэлектрик ачкыч куллана. Ampleрнәк өзелгәннән соң, ул автоматик рәвештә туктар, маятник таягы яңадан торгызылачак, сенсорлы экран автоматик рәвештә күрсәтеләчәк һәм бөкләү сынаулары саны язылачак.

1. Хост
Хуҗа AC серво моторы белән корт һәм корт тизлеге парларын тизләтү өчен каеш каешы белән йөртелә, аннары кран-маятник механизмы цилиндрик җиһазны йөртә, һәм цилиндрик җиһаз маятникны 180 ° ясарга этәрә. маятниктагы җиң җиңе 0 -180 ° иелү, сынау максатына ирешү өчен әйләнү. Ylилиндрик җиһазлар санау җайланмасы белән җиһазландырылган, һәм фотоэлектрик ачкыч үрнәк иелгән саен сигнал җыя, шулай итеп санау максатына ирешәләр.
Тесттан соң, маятник сызыгы урта урында туктамаса, яңадан торгызу төймәсенә басыгыз, һәм бүтән фотоэлектрик ачкыч маятник сызыгын урта хәлгә кайтару өчен сигнал җыя.
Селкенү таягы смена таягы белән җиһазландырылган, смена таягы төрле эчке диаметрлы юл күрсәткечләре белән җиһазландырылган. Төрле калынлыктагы үрнәкләр өчен смена таягы төрле биеклекләргә көйләнә һәм төрле җиң җиңнәре кулланыла.
Маятник таягы астында үрнәк тоту җайланмасы бар. Ampleрнәкне кысу өчен, хәрәкәтләнүче иҗекне күчерү өчен, кургаш винтасын кул белән әйләндерегез. Төрле диаметр үрнәкләре өчен тиешле иҗекләрне алыштырыгыз һәм куакларны куегыз (иҗекләргә һәм юл күрсәткечләренә билгеләнгән).

2. Электр үлчәү һәм контроль системасы
Электр үлчәү һәм контроль системасы нигездә ике өлештән тора: көчле ток һәм зәгыйфь ток. Көчле ток AC серво моторын контрольдә тота, һәм зәгыйфь ток өлеше өч юлга бүленә: бер маршрут фотоэлектрик ачкыч бөкләнү вакыт сигналын җыя, ул декодерга импульс рәвешендә компьютерга күрсәтү һәм саклау өчен җибәрү; бүтән маршрут фотоэлектрик күчергеч селкенү чыбыкның яңарышын контрольдә тота, тоташканда сигнал кабул ителгәч, AC серво моторы туктатыла. Шул ук вакытта, AC серво моторының тукталыш сигналын соңгы юл белән алганнан соң, AC серво моторы кире тормоз белән торгызыла, шуңа күрә селкенү таягы тиешле урынга туктатыла.

Эш шартлары
1. Бүлмә температурасы 10-45 the тирәсендә;
2. Туры нигездә горизонталь урнаштыру;
3. Тибрәнүсез мохиттә;
4. Тирә-якта коррозив матдәләр юк;
5. Ачык электромагнит комачаулык юк;
6. Электр белән тәэмин итү көчәнешенең үзгәрү диапазоны 22В бәяләнгән көчәнешнең V 10Втан артмый;
Сынау машинасы тирәсендә билгеле күләмдә буш урын калдырыгыз.